[本站 資訊] 前幾期《2026年新車大爆料》中，我們陸續拆解了鴻蒙智行、零跑、蔚來等品牌的新品規劃，這一期，我們將焦點轉向長安集團旗下自主品牌，看看這家車企在2025年交出了怎樣的答卷，又埋下了哪些未來伏筆。

2025年無疑是長安集團的高光之年，旗下長安引力、長安啟源、深藍汽車、阿維塔等品牌協同發力，全年斬獲291.3萬輛總銷量，同比增長8.5%，創下近9年以來的銷量新高。2025年不僅順利突破百萬銷量大關，滲透率也實現大幅躍升，徹底完成了從“增量補充”到“核心主軸”的角色轉變，這正是“香格里拉”新能源戰略與“北斗天樞”智能化戰略持續落地的必然結果。

更具里程碑意義的是，2025年7月，中國長安汽車集團有限公司完成注冊并在重慶掛牌成立。這家注冊資本200億元、法定代表人為朱華榮的新央企，登記地落子重慶，業務覆蓋汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發等核心領域，正式成為國務院國資委直接監管的獨立一級央企，與一汽、東風平級。全新的身份賦予了長安更廣闊的發展平臺，未來將聚焦智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新質生產力培育，探索海陸空立體出行新生態，同時加速全球化布局，重點開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區域市場。

2025年，長安迎來第3000萬輛車型下線，中國長安汽車第1000萬輛下線歷經了30年，到第2000萬輛歷經了7年，到第3000萬輛僅用時4年時間，從第一個千萬輛到第三個千萬輛，用時不斷縮短，也標志著長安集團邁入規模化、高質量發展的新階段。同時，在新能源與智能化兩條主線上，長安已構建起清晰且具備規模優勢的體系，其中阿維塔站穩高端市場，引力、深藍、啟源以及凱程筑牢規模基盤，實現了對主流細分市場的全面覆蓋。

歐洲品牌發布會的成功舉辦，標志著“152”全球布局基本成型；泰國羅勇工廠的正式投產，更是完成了從產品出口到產業出海的關鍵跨越，隨著“海納百川”計劃的日益推進，長安集團開始深度融入全球市場增長曲線。

在智能化領域上，北斗天樞計劃迭代至2.0版本，SDA中央環網架構落地，天樞智能品牌確立“泛安全”體系，更拿下首批L3級自動駕駛產品準入許可，推動智能化能力從技術探索邁入規模化落地的新階段。2025年，長安海外銷量首次突破60萬輛，創下歷史新高。

值得一提的是，以天樞智能為核心，長安正推動汽車安全范式從被動防護向主動智能泛安全升級，L3級自動駕駛車型的準入落地，已讓其躋身行業智能化第一梯隊。不止于此，具身機器人、飛行汽車等前沿領域的同步布局，更為企業打開了下一代出行生態的想象空間。在了解完長安集團2025年的表現后，我們一起來看看旗下多個自主品牌將在2026年發布哪些新車。

● 長安啟源

從官方年初發布的數據來看，長安啟源2025年全年銷量突破41.1萬輛，同比增長42.6%，12月份銷量共計48777輛。同時，其在2025年發布三款新車包含Q07、A06以及全新Q05，三款車型銷量均表現較為亮眼。值得一提的是，長安啟源營銷副總經理李睿曾表示2026年將推出兩款走量車型，分別是定位中型SUV的啟源Q06以及中期改款的啟源A05。值得一提的是，長安啟源內部品牌2026年目標銷量為55萬臺。

啟源Q05

啟源Q07

目前長安啟源的SUV陣營僅由Q05、Q07、E07三款車型支撐，雖已實現緊湊型至中大型SUV的全覆蓋，售價也延伸至7.99-31.99萬元，但產品密度仍有提升空間。而定位中型SUV的啟源Q06加入，將精準填補細分市場空白、拓寬價格覆蓋維度，進一步夯實品牌銷量根基。

啟源A05

定位緊湊型轎車的啟源A05于2023年10月上市，目前處于停產在售狀態，全系提供5款配置版本，售價區間為7.89-13.69萬元。該車入市兩年多來未進行過正式改款，僅靠2024年4月的真香版小幅調整，其產品力已無任何競爭優勢。結合行業3-4年的中期改款常規周期，啟源A05的改款時機已趨于成熟，預計改款后將換裝品牌最新的天樞智能駕駛輔助系統，搭配更豐富的智能化配置，大幅提升核心產品力。

● 深藍汽車

深藍汽車2025年交出亮眼銷量答卷，全年銷量達33.3萬輛，同比增長36.6%，其中12月銷量30999輛，實現連續4個月銷量破3萬的穩健表現。值得關注的是，2025年底深藍汽車完成C輪融資，本輪由長安汽車、重慶渝富控股集團、招銀金融資產投資有限公司聯合出資，資金總額61.22億元，為品牌技術研發、全球化布局及產品迭代注入充足動能。與此同時，深藍汽車首批L3級自動駕駛車輛順利完成上牌并上路通行，此次獲批車型為SL03 L3版，作為國內首批獲官方準入的L3級車型，可在重慶指定高速及城市快速路開展試點，依托長安“北斗天樞2.0”計劃的技術支撐，標志著其智能化落地邁入商業化應用新階段。

在產品規劃上，深藍汽車正加速完善產品矩陣，據相關渠道信息，今年年內將至少推出一款全新車型，目前車型定位、核心參數等細節暫未披露。結合品牌戰略，未來5年深藍將累計推出30款主流及差異化車型，覆蓋轎車、SUV、硬派越野三大系列，進一步拓寬市場覆蓋。此外，1月20日深藍汽車官宣限時購車政策，針對深藍G318無憂穿越版、深藍L06、2026款深藍L07、深藍S05、深藍S07、深藍S09六款車型，推出至高10000元購置稅補貼，同步搭配至高10000元換購禮、20000元國補禮及5年0息金融禮，以多重福利激活市場消費潛力。

● 阿維塔

阿維塔科技此前公布2025年12月銷量為10470輛，連續10個月銷量破萬；全年累計銷量突破12萬輛，自2023年啟動批量交付后，銷量連續增長。面向未來，阿維塔的產品釋放節奏逐步加快，按照規劃，2026至2027年，阿維塔將陸續推出四款華為聯創車型。到2030年，產品矩陣將擴展至17款，覆蓋轎車、SUV、MPV等核心細分市場。

同時，旗下中大型轎車——新款阿維塔12將在年內推出，預計新車起步價或將來到30-32萬元左右。作為年代改款車型，其依舊秉承“未來美學 Future Elegance”的整體設計理念，極富未來感。阿維塔12擁有流暢的車身線條，溜背式設計能夠讓它看上去更加靈動且時尚，并沒有傳統中大型車的笨重感。同時，作為年代改款車型，其配備全新樣式的半隱藏式車門把手，并在B柱加入“乾崑智駕ADS”標識。尾燈并未采用貫穿式設計，營造干練簡潔的視覺效果。

動力方面，該車涵蓋增程與純電兩種版本，前者采用1.5T增程器，最大功率為115千瓦，驅動電機則采用后置雙電機設計，峰值功率(后左/后右)：200kW/200kW；純電版本車型則提兩種動力版本，一種為后置雙電機后驅，驅動電機峰值功率(后左/后右)：251kW/251kW；前置單電機后置雙電機的四驅三電機版，驅動電機峰值功率(前/后左/后右)：210kW/251kW/251kW。同時，工信部申報信息上還顯示了增程版車型的續航電池等信息，產品型號為SC7150AABB6HEV的車型版本，將采用52.01kWh的磷酸鐵鋰蓄電池組，WLTC工況下續航里程為261公里。

阿維塔06旅行版

阿維塔06旅行版

此前曾曝光過一組阿維塔06旅行版路試諜照，作為新版本車型其整體預計沿用現款阿維塔06的設計風格。具體來看，該車采用較為嚴格的偽裝車衣，其側面有著短前懸，大軸距，長后懸的造型，這樣的設計不僅具備極佳的視覺美感，同時也能有效提升車內的乘坐載物空間。同時，該車采用了雙五輻式輪圈造型，時尚感突出。

阿維塔06

作為參考，阿維塔06定位中型車，于2025年4月完成上市，共有8款在售車型，售價區間為20.99-27.99萬元。動力提供純電動以及增程兩種形式，其中增程版車型電機最大功率231kW，最大扭矩367N·m，將提供31.7kWh和45.06kWh的電池組，CLTC工況下的續航里程為230公里和330公里，綜合續航里程為1190公里和1250公里；純電版車型提供最大功率252kW單電機和440千瓦雙電機供選擇，并配備72.88kWh電池組，CLTC工況下的續航里程為600公里和650公里。

除此之外，阿維塔還將在年內推出兩款全新車型，內部代號分別為阿維塔G618和阿維塔D706，其中阿維塔G618 或定位為大型6座SUV，內部采用2+2+2座椅布局。網傳該車純電版CLTC續航達800公里，增程版綜合續航達1200km。而阿維塔D706則是該品牌首款MPV車型，其基于SDA中央環網架構打造，并有望配備電動踏板、二排可旋轉座椅等實用性配置。

● 長安引力/長安凱程

從官方公布的數據來看，長安引力2025年全年銷量突破91.9萬輛；長安凱程2025全年銷量26.1萬輛，同比增長17.8%。在新產品規劃方面，目前已知新款長安逸動、新款長安UNI-V、新款長安CS75PLUS以及長安Lumin四門版將在年內推出，這四款車型均已完成工信部申報。

新款長安逸動

新款長安逸動插混版

簡單了解，長安品牌旗下緊湊型轎車——新款長安逸動基本延續現款車型的主體設計風格，無邊界前格柵內部輔以點陣式元素進行點綴，并加入鍍鉻元素，配合星環式貫穿燈組以及三段式進氣口，讓其有著不錯的時尚感。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，與車頭燈組造型形成呼應。

新款長安逸動混動版

尺寸方面，長寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm。動力方面，該車將提供混動版本（不插電）和插混版本供用戶選擇，前者搭載由重慶長安汽車股份有限公司所生產型號為JL469Q1的1.5L發動機組成的混動系統，發動機最大功率為72千瓦，并配備欣旺達生產的三元鋰電池組；后者搭載由重慶長安汽車股份有限公司所生產型號為JL469Q1的1.5L發動機組成的插混系統，發動機最大功率為72千瓦，驅動電機最大功率為160千瓦，并配備時代長安提供的磷酸鐵鋰電池組。

新款長安UNI-V

新款長安UNI-V混動版

長安品牌旗下緊湊型轎車——新款長安UNI-V整體同樣沿用現款車型的設計風格，封閉式前格柵搭配造型夸張的三段式進氣口，讓其擁有較強的運動風格。尾部方面，該車采用雙邊共四出排氣布局，并在細節處加入橙色線條進行點綴，配合貫穿式尾燈組，讓其有著不錯的視覺層次感。

新款長安UNI-V插混版

新款長安UNI-V提供兩種動力版本，分別是混動版本以及插電式混動版本，前者搭載由重慶長安汽車股份有限公司生產型號為JL469ZQ1的1.5T發動機組成的混動系統（不可插電），發動機最大功率為110千瓦，并搭載欣旺達提供的三元鋰電池組；后者則搭載由重慶長安汽車股份有限公司生產型號為JL469Q1的1.5L發動機組成的插混系統，發動機最大功率為72千瓦，驅動電機最大功率為180千瓦并搭載由時代長安動力電池有限公司生產的磷酸鐵鋰電池組。

新款長安CS75PLUS

作為年代改款的長安CS75PLUS，其同樣整體沿用現款車型設計風格，無邊界式前格柵并輔以V字形鍍鉻元素進行點綴，營造出不錯的視覺感受。同時，根據版本不同其將提供主動進氣格柵等配置。尾部方面，其采用雙邊共兩出排氣布局，搭配車頂造型別致的擾流板以及貫穿式尾燈，運動感較強。

新款長安CS75PLUS插混版

新款長安CS75PLUS混動版

尺寸方面，長寬高分別4770/1910/1705mm，軸距為2800mm。動力上，該車將提供燃油版和混動版，前者搭載最大功率為180千瓦的2.0T發動機；混動版則搭載1.5T發動機組成的混動系統（不可插電），發動機最大功率為110千瓦，并搭載欣旺達提供的三元鋰電池組。

長安Lumin四門版

長安Lumin四門版整體與現款造型變化不大，圓潤的車頭搭配圓形大燈組，讓其有著Q萌的視覺感受。尺寸方面，車輛長寬高分別為3515/1715/1545mm，軸距為2200mm。目前2026款長安Lumin尺寸分別為3293/1700/1545mm，軸距為1980mm。

長安Lumin四門版

動力方面，車輛搭載純電動力系統，電機最大功率為35kW，配備磷酸鐵鋰電池組。作為參考，目前2026款長安Lumin共有三款在售車型，售價區間為4.99-5.89萬元，而全新四門版本車型的推出，預計售價將有所上調。

● 寫到最后

面向未來，長安已經規劃了清晰的“雙輪驅動”布局。一方面，以密集新品投放為核心，從今年至2028年期間累計將推出43款新品，涵蓋13款轎車、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用車，其中新能源車型占比超八成（35款），剩余8款為節能燃油車，兼顧市場需求與能源轉型趨勢；海外市場同步發力，計劃投放26款新品，覆蓋140余個國家和地區，深化全球化布局。

另一方面，聚焦智能化、新能源及前沿技術突破，堅持每年將營收的5%以上投入研發，在智能駕駛、AI座艙、下一代電池等關鍵領域落地160余項技術成果。此外，加速推進具身智能人形機器人、飛行汽車等新興產業的布局與產業化落地。不難看出，長安對2026年的戰略定調，早已超越單一業務的突破，形成了戰略、路徑與能力的高度自洽。（文/本站 周易）

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